沧州市：低碳转型再提速 下好“环保”“发展”先手棋

  从企业端到产业链，从再制造到新能源，近年来，我市坚持“生态优先、绿色低碳”的高水平质量的发展道路，聚焦践行“双碳”目标要求，抓实节能减排，推动能源绿色低碳转型

  年可利用小时数达1400小时，每年向电网输送1亿度清洁能源，减少二氧化碳排放量8万吨

  这组数据，是近日正式投入到正常的使用中的南大港聚合太阳能70兆瓦“渔光互补”光伏项目的“小目标”。随着这一项目的并网发电，沧州电网新能源装机总量达到532.36万千瓦，新能源超越常规火电成为沧州电网第一大电源。

  近年来，我市新能源装机总量年均增长率保持快速地增长，推动绿色低碳转型发展“再提速”。

  沧州地处渤海沿岸，有着非常丰富的风能和太阳能资源。为更好利用自然禀赋，践行绿色发展理念，我市新能源装机近3年，年均增长率保持在35%以上。特别是分布式光伏，目前装机容量已达到了220万千瓦，占区域新能源总量的40%以上。

  分布式光伏之前一直看不见、摸不着。为越来越好服务新能源并网以及送出，沧州电力调控中心采用光纤、高速电力载波等技术方法，实现了分布式光伏的分中心采集。这样子就能够更合理地安排电网运行方式，确保新能源能够并得上、送得出。

  截至目前，我市共有风电142.63万千瓦、集中式光伏168.75万千瓦、分布式光伏220.98万千瓦，其中风电装机总量在河北南网各地市中位居首位。多个方面数据显示，仅今年1至5月，我市电网新能源发电量达36.57亿千瓦时，较去年同比提升38.52%，折合减少标煤消耗117.07万吨，减排二氧化碳303.4万吨。

  淘汰的废旧电脑在这里能轻松实现秒开机；汽车零部件不用熔解，还能变成性能更好的产品；磨损的石油钻头经过处理，还能继续使用

  如果说高质量的翻新机能够达到原有设备性能的70%，那么在河间，这些老旧装备经过化腐朽为神奇的再制造加工，则可以重获新生，有些设备的功能还能达到市面上最先进的机型，并且常规使用的寿命更有保障。

  2017年，河间国家再制造产业示范基地项目在河间经济开发区真正开始启动。这一示范基地不仅是重要的京津冀协同发展产业转移承接平台，更是全国第4家、京津冀唯一一家国家再制造产业示范基地。

  再制造的模拟流水线还原了老旧设备的“重生”过程：在拆解车间，设备的每个零部件都被拆解下来，哪怕只是一个螺丝钉，经过清洗后，零部件的表面油污被剔除，以此判断是否有再制造的价值。加工车间是再制造的核心，在这里，每个零部件都被打磨，以期达到甚至超越新品，再按照原机原装的顺序重新装机，经过检测等一系列程序后，进入流通领域。

  再制造产业是循环经济“再利用”的高级形式，再制造后的产品需经专业检验测试，达到与原有产品相同的质量和性能指标才可出厂。虽然价格只有新品价格的一半，但是再制造的产品往往性能突出、指标优秀，符合“双碳”要求。

  截至2021年底，河间市拥有具备再制造基础的企业400余家，回收旧件的商户3000余家，从业人员5万余人，年产值超100亿元。

  如今，河间不断从简单再制造向科技再“智造”延伸，并让产品走出国门。目前，全市再制造产品有十多个种类、上千种规格，其中有50%的汽车零部件再制造产品出口东南亚、中东和南非市场，汽车起动机、发电机再制造规模居世界第一。

  90%以上的无人驾驶使用的是新能源汽车，它们带着程序、装着地图“出生”，是对能源利用模式及未来出行方式的颠覆。

  沧州云图科技有限公司是无人驾驶先试先行的执行者，公司CEO汤祎巍表示，交通资源极大共用化将助力“碳中和”实现的重要一环，无疑是对出行方式乃至生产方式的一次颠覆式创新。

  汤祎巍更愿意把未来的汽车形容为“手机+4个轮子”，当购车费用大幅度的降低、汽车高度共用化并成为人类的“第二空间”时，为与其配套的软件及其服务提供了新的创业机会。

  “未来我们大家可以坐着无人驾驶汽车从这里到那里，途中看新闻、看电影、听歌、做按摩，对公司来说，可以布局移动空间的软件服务、提供内容生产。”汤祎巍说，所有技术的进步都是基于现存技术的转型和爆发，而这，都将成为公司发展的新机遇。

  企业实现“碳中和”的途径最重要的包含“降低正排放”和“提高负排放”，而减排是企业端首先能够直接进行自我调节的环节。

  为4500吨海水淡化项目做消雾节水塔，对于中冷环境科技有限公司来说，颇具挑战性。

  在大型工业项目中，冷却塔扮演的角色并不显眼却很重要，它就像一把发令枪，只有它启动了，别的设备才可以逐步启动运转。节能降耗是消雾节水塔的功能之一。以每小时处理5000吨水的设备为例，一小时蒸发损失量达到近百吨，而消雾节水塔在冬季每小时可节水20吨。

  但比节水更具挑战性的是“消雾”水中微生物滋生容易堵塞设备，而用来平衡酸碱度的部分药剂会随着蒸气排出，对环境产生一定的影响。中冷结合国内生产和环境实际，在冷却塔布水系统、填料悬挂系统上形成新的专利技术，有效解决了困扰环境与水资源的难题，成为业内的前沿热门技术。

  在国内现有的标准中，冷却塔冷效达到95%即为合格，但中冷对自己的要求是达到100%。“碳中和不仅是我们服务的企业所要达到的目标，也是中冷面临的发展机遇。”公司副总经理王建勋说。