博格华纳电驱动再创佳绩：苏州工厂新能源电控实现200万产量

  近日，博格华纳电驱动苏州工厂举行了新能源电控达到200万新产量以及新的生产线China Viper & China Die试生产启动仪式。博格华纳动力驱动系统副总裁兼亚洲区总经理李晓球博士、博格华纳电驱动苏州工厂总经理黄莉霞女士、博格华纳动力驱动系统亚太区高级工程总监许向东等领导一同出席了活动。

  博格华纳电驱动动力驱动系统总裁兼总经理Stefan Demmerle博士也发来了视频祝福！Stefan对苏州工厂在短短14个月内新能源电控产量达成第二个百万目标表示了感谢和认可，对于苏州管理层的专注和专业表示了特别的肯定。

  博格华纳电驱动动力驱动系统全球副总裁兼亚太区总经理李晓球先生表示：“着眼国内的技术都在慢慢的提升，固然是件好事。对此，我们正真看到的，更是一个竞争更激烈的市场。因而，对于博格华纳电驱动来说，只有在稳固我们的技术与质量这两大优势的情况下，还能做到比别人更快，才能跟着这一个市场继续探索前进。”

  这些成绩体现了中国汽车市场的巨大潜力和发展空间，也反映了外资对中国汽车市场的信心。我们在中国市场面临着迅速增加的竞争，而我们应该保持自身优势，才能杀出重围，脱颖而出。博格华纳电驱动的产品具备技术优势和出色的质量保障体系，为了确认和保证产品质量，我们在供应商选择、供应商质量管理、自身流程管理和产品设计等方面对质量进行严格管理，以避免质量上的问题的发生。此外，在这个快速地发展的新能源汽车领域，速度也至关重要。我们一定要比其他竞争对手做得更好，更快，以应对市场之间的竞争的压力。因此，速度和质量的提升是我们未来发展的重中之重。

  博格华纳电驱动驱动系统苏州二期建于2021年底，并于2023年投入量产。其研发中心将服务全球市场，专注全系列功率电子科技类产品，如逆变器、DC/DC转换器等产品设计，开发更多具有深度功能集成、低成本、轻量化、卓越性能、灵活封装且易于安装的产品。并且苏州研发中心在未来几年内将逐步扩建研发人员规模和投入更多试验设备，更快、更强、更好地响应客户的需求和市场变化。苏州二期扩建项目是博格华纳电驱动中国电气化战略和本地化战略的一座重要的里程碑，进一步夯实了在新能源汽车领域的研发和制造能力，也促进了当前和未来业务的快速增长。

  距离上次破百万仅14个月，博格华纳电驱动苏州工厂在今年实现了200万台新能源逆变器产量。短短14个月，进一步彰显了博格华纳电驱动近年来的创新能力和雄厚的产能实力，以蓄势·前行的战略步伐推动全世界汽车行业的电气化发展。

  博格华纳电驱动苏州工厂总经理黄莉霞女士表示：“今天我们在这里庆祝200万台。在此之后我们该如何做，才能在后面的2到3年里继续高速成长？实际上，除了我们自身的核心能力，很大一块是基于我们供应链的建立。而对于整个IGBT模块功率电子等方面和开发制程能力，可以很自豪的说，我们已比肩国际水平！”

  IGBT功率器件是新能源电控的核心部件，既是“功能”核心，也是“成本”核心，所以IGBT对于电控的重要性不言而喻。作为电机控制器核心技术，博格华纳自研功率模块“Viper”过去主要在新加坡工厂生产。如今苏州工厂已实现功率模块在中国的完全自主可控生产，以及强强联合中国“芯”的应用，成为博格华纳全球第二个Viper生产基地，对博格华纳中国电驱动业务发展具有重大战略意义。

  博格华纳电驱动Viper电源开关集成度高，由于具有更加好的冷却性能，该电源模块减少了半导体和碳化硅材料的使用，重量减轻了40%，体积减小了30%，功率密度提升了25%。与传统的硅基逆变器相比，碳化硅电源开关应用将为客户提供更好的性能，并提高系统效率。博格华纳逆变器产品的高性能，可靠性，可扩展性，整体产品价值，良好的客户关系，以及覆盖全球的生产基地将助力电动汽车行业更上一个台阶。

  博格华纳电驱动苏州工厂总经理黄莉霞女士表示：“整个团队在在过去的24个月里的努力，他们所经历的辛苦，就像古人打造干将、莫邪两把剑一样，宝剑锋从磨砺出。所以期待我们的未来，随着这两把剑的合并，我们大家可以把我们的新能源电控的未来打造得更美好。”

  宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。博格华纳的荣耀与突破不止在一朝一夕。博格华纳作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商，深受客户与市场的认可。博格华纳始终秉承创建一个“洁净、节能的世界”为愿景，在电驱行业具备高度的自研自产和系统集成能力，持续赋能中国电动汽车产业的快速地发展。此次博格华纳电驱动苏州工厂实现了200万量产里程碑并正式将China Viper & China Die投入试生产。面向未来，博格华纳将再接再厉，突破创新，创造出更好的产品和解决方案，深度赋能电动汽车产业，加速引领电气化出行时代，共创“洁净、节能”的世界。