飓风“莫兰蒂”、“鲇鱼”先后袭来,给泉州市公路尤其是山区公路形成极大的损坏。泉州市公路局和部属的各县市区公路部分的公路人,抛弃歇息加班加点忙重建,齐心协力保路途疏通,在严重和繁忙中,度过了这个特别的黄金周。清溜方、通水沟、清涵洞……由于公路人的辛劳支付,节日期间的公路才得以安全疏通。
自从飓风“莫兰蒂”过境后,泉州市公路局担任人每天持续奔走于各个重灾点观察灾情,同现场工程人员参议、拟定抢通计划。受飓风“鲇鱼”影响,德化县水口镇梨坑、昆坂、承泽、毛厝、塔兜、枣坑等6个村500多名大众被困,9月28日灾情产生后,泉州市公路局局长郭根才带队奔走风尘深化受灾公路点检查灾情、了解发展,同救援部队研讨抢险计划,抛弃国庆假日加班加点,争夺提早打通救援通道。南塔线日终获打通,塔兜、枣坑村不再是“孤岛”。4日,通过抢险部队多日持续奋战,通往德化水口镇梨坑村的路途也抢通。
刚刚送走“莫兰蒂”没几天,桀的“鲇鱼”又浑水摸鱼,形成德化公路溜方46处、27090立方米,塌方12处、7743立方米,桥梁检查通道冲垮30米,丢失超越350万元。面临暴虐的飓风,泉州市公路局德化分局整体公路人,一直据守一线,保证公路疏通。
“鲇鱼”虽走,但险情时有产生。为保证国庆期间公路的晓畅整齐,永春分局在节前提早布置节日期间的安全保畅和应急处置作业,11个公路站撤销度假,持续据守在一线岗位上,他们除了做好日常维护作业外,随时待命预备应急抢险。
这个黄金周,关于公路人而言,一点都不轻松。在公路沿线,他们身穿橘黄色标志服据守在维护一线,用勤劳的汗水精心梳理出各条坦道。
10月1日11时40分,省道306线坑仔口镇西坪村青溪地道邻近路段产生大面积溜方,近1万立方米的土石阻断了永春通往下洋、大田的首要公路。比较于平常,这条路段迎来一些返乡者,车流会更多。为了赶快康复晓畅,玉斗公路站待命抢险人员以及泉州市公路局永春分局担任人和工程、路政人员组成的抢险部队,昼夜不断,接连21小时奋战,于2日上午9时抢通溜方阻车路段,康复公路双向通行。
10月1日20时30分,县道348线永春县一都镇山岭村路段公路溜方,300余立方米的石土搀杂50余棵树,倾倒在公路路面上形成堵车,一都公路站在接到险情的第一时间安排维护人员及车辆进行清障,22时30分成功抢通通车。
10月2日晚,南安公路部分路段呈现溜塌方,3日一大早,码头公路站安排人员和机械对省道206线的几处溜方进行收拾。当日,这些路段均及时清洗收拾结束。
10月2日1时,省道306线永春县玉斗镇玉斗村路段产生约1500立方米的溜方,玉斗镇往复坑仔口镇方向的交通被阻断,此刻在西坪路段施工的抢险部队紧迫调派人员机械,于8时30分抢通受阻路段。
10月4日13时30分,受强降雨影响,省道203线(锦斗镇锦溪村)路段产生溜方,约500立方米的石块、泥沙、树木从山坡倾注而下,堆积在公路上,交通被逼中止。永春公路分局锦斗公路站当即安排10名抢险突击队员赶赴现场,通过1个多小时的紧迫作业,于15时打通单行道。为保证过往车辆通行安全,抢险人员又进行加宽收拾,16时康复双向通行。
10月5日上午8时许,德化公路分局维护巡查人员发现德化县境内省道206线多立方米,仅剩一条车道通行。公路人员当即赶往现场妥善处置,昨夜该条路途回到正常状况通行。
10月4日,泉州市公路局南安分局担任人带领工程技术人员,深化S201线石井段路面重铺工程、S206线线变形路面灌浆处理等现场,检查在建工程、灾后重建发展状况,到长潭桥检查灾损,研拟修正计划。
10月4日朝晨,泉州市公路局南安分局安排施工部队,对县道347线蓬华镇苏厝村路段路面沉陷变形开裂进行打孔灌浆,待路基安稳后,拟再对路面做修正处理。
10月5日7点48分至9点10分,梅九公路站安排人员,对县道347线处被溜方掩盖的边沟进行收拾,避免泥水流到路面上,影响交通安全。
10月5日上午,码头公路站对埔尾桥、谭美桥淤积的漂游物进行收拾疏通;东田公路站安排人员对县道305线南同线深格地道口前的杂物进行清运;大盈公路站对洒落在国道324线官桥镇前梧村左边路段上的碎石子进行收拾,约20分钟后该段康复整齐疏通。
记者从泉州市公路局了解到,到10月5日16时,专养公路阻断累计35处,已悉数抢通。全市专养公路累计路树伏(倾)倒6558棵,路面积水15.13公里,标志牌受损63面,溜方97721立方米/431处,塌方16543立方米/45处,防护挡墙损毁1544立方米/8处,合计丢践约1858万元。
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