冬天里,因为车表里温差较大,车挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花,影响视野,极易形成事端。若备上一瓶玻璃防雾剂,在晚上锁车后,均匀喷在挡风玻璃上,第二天便可轻松驾驭。
因为在冬天汽油不易汽化,一部分汽油在气缸壁上凝聚,损坏光滑油膜,并流入曲轴箱减弱光滑油;焚烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质,腐蚀气缸,使发动机磨损明显地添加。冷却液温度过低形成的危害不易被发觉,往往被驾驭员忽视。实验证明,如冷却液温度自85℃降到30℃,发动机功率会下降8%,耗油添加30~40,磨损将增大约6倍,由此可见,为了更好的进步功率,削减磨损,节省燃料,一定要常常留意避免水温过低。
当气候很冷,轿车停放过夜时,车辆头部应避免逆风,使发动机处于背风处,有条件的可将车停在车库内,这样做,早晨发动机易于起动。发动机罩和散热器前加装保温套。在散热器前放置硬纸板或在卡车前部缝隙处贴上封密胶带等,都能有效地避免发动机温度过低。
在冬天为避免蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动,当蓄电池放电超越25时,即应做弥补充电。在酷寒区域如车辆夜间野外停放时,可将蓄电池拆下来放在室内保温,第二天装车运用有利于起动发车。
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