铅酸电池一年报废锂电池不安全？ 试试这3种高性能、长寿命

  感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。

  电池是电动车的三大核心零部件之一，担当着电动车能量仓库的及其重要的作用，目前最常使用的电池分为铅酸电池与锂电池两种类型，不过铅酸电池不耐用，很多用户反馈一年就报废，同时锂电池又担心不安全，如何明智的选择到安全耐用的电池呢？不妨来看看这3种高性能长寿命的电池。

  目前，电动车电池主要分成两种类型，分别是铅酸电池和锂电池，他们都有各自的优点和缺点。

  铅酸电池价格实惠公道，而且安全稳定性能好，但是这种电池比较被动，关键是最近几年常规使用的寿命缩短，很不耐用，很多用户反馈一年就报废。

  锂电池虽然使用寿命长，同时比较轻便，但是这种电池除了价格高以外，还有一个致命的缺点，那就是安全性能不足，使用的过程中容易出现起火爆炸，很不安全。

  那么我们在使用电动车的时候，有没有既安全又使用寿命长的电池呢？答案是肯定的，广大车主不妨来试试这3种高性能、长寿命的电池，让我们一起来了解一下。

  铅酸电池安全稳定性能很好，但是它的使用寿命却比较短，所以有的厂家对铅酸电池进行了升级，在保持了安全稳定的基础上，延长了铅酸电池的使用寿命，同时增加了电池的性能，让我们来看看这3种高性能、长寿命的电池。

  绿源电动车在石墨烯电池的基础上，增加了数字化电池养护系统，不仅增加了电池的充放电循环次数，而且还可以提供三年的质保，同时低温高温充放电效果非常不错。

  绿源数字化电池充放电循环次数可达到700次以上，几乎是普通铅酸电池的两倍，同时在-20度的寒冷环境里，绿源数字化电池电量依然保持100%，另外还能够解决夏季高温出现电池鼓包的问题，经过升级的数字化电池做到了高性能长寿命。

  碳晶电池也是在石墨烯电池的基础上，增加了碳晶材料，同时使用了新的铸造工艺与加厚的板栅，所以碳晶电池的充放电循环次数达到了650次，有效的增加了使用寿命。

  另外，碳晶电池的能量密度比普通铅酸电池增加了15%，同时碳晶电池还支持快充，大大的缩短了充电的时长，当然了，碳晶电池也可以实现三年质保。

  雅迪的第6代石墨烯电池采用了新的设计工艺与高适应超大板栅，让电池的能量密度提升了30%，要比碳晶电池更高，而且雅迪第6代石墨烯电池充放电循环次数达到了1000多次，是普通铅酸电池使用寿命的3倍。

  虽然都是石墨烯电池，但是雅迪的第6代石墨烯电池可以实现两年换新三年质保，用户可以放心的使用。

  目前普通的铅酸电池使用寿命减少，很多电池只能使用一年就需要更换，锂电池虽然寿命长，但是安全性却不足，如果想要使用安全又耐用的电池，可以考虑绿源的数字化电池、九号的碳晶电池、雅迪的第6代石墨烯电池，他们的常规使用的寿命是普通铅酸电池的2~3倍，当然了，价格也略高一些，但比锂电池便宜不少，拥有超高的性价比。