新车刷屏,超越1000公里的续航才能让不少顾客心里直痒痒,可是与此一起,持有锂电池概念股的出资者却在折磨着。
以往锂电池都是液态电池,而蔚来这次运用的是半固态电池,这是一场技能革命。最早受冲击的便是给液态电池出产电解液和隔阂的公司们。
1月11日,果不其然,锂电池指数开盘狂跌超3%,多只个股跌停。1200亿市值的恩捷股份跌停,600亿新材料大白马天赐材料跌停,一年股价上涨300%的中材科技跌停。
到发稿,锂电电解液指数领跌超7%,3只成分股跌停,电解液龙头新宇邦跌近15%。
1月9日,蔚来发布首款纯电动轿车产品NIOET7,续航才能到达1000KM。材料显现,新车百公里加快仅3.9s,搭载150kWh固态电池,续航路程超1000km。
其间,蔚来此次推出的150度(KW·h)固态电池包最受人重视,该电池包不再选用职业干流的液态锂电池技能,而是“选用原位固化工艺的固液电解质,用无机预锂化工艺的硅碳负极,协作纳米级包覆工艺的超高镍正极”。
受此音讯影响,1月11日,锂电池隔阂龙头恩捷股份开盘封住跌停,加上周五跌超7%,两个买卖日内总市值蒸腾超200亿元。
音讯面上,恩捷股份刚刚宣告就“加仓”锂电池微孔隔阂出产线日,恩捷股份公告称,公司拟由控股子公司上海恩捷于2021年1月8日与长命经济技能开发区处理委员会在重庆市签定《长命经济技能开发区项目出资协议书》,上海恩捷拟在重庆市长命经济技能开发区
出资建造16条高性能锂离子电池微孔隔阂出产线条涂布线亿元,项目资金经过自有资金与自筹资金等方法处理。项目分两期进行建造,第一期项目拟规划建造4条锂离子电池隔阂出产线条涂布线;第二期项目拟规划建造12条锂离子电池隔阂出产线条涂布线,首要展开锂离子电池隔阂基膜和涂布膜制作、出售等。一起,公司拟授权处理层处理相关出资事项,并签署相关抉择、协议等法令文件。
1月11日早盘,在新能源相关个股的暴降之下,一只牛基净值模仿净值大跌2%以上。
电池出产商宁德年代早盘一度跌超4.5%,但随着一条风闻表明,宁德年代有或许成为蔚来固态电池的供货商,宁德年代快速拉起。到午间收盘,宁德年代再度跳水,跌落3.47%。
轿车创始人、CEO李斌在承受媒体采访时表明,蔚来轿车与固态电池供货商之间很有严密的协作伙伴联系,且肯定是业界最抢先的公司,“但现在还不便利提”。商场人士依据李斌关于固态电池协作伙伴为“业界最抢先公司”的表述,现在已和蔚来保持有供货联系的职业有突出贡献的公司宁德年代,亦有有几率会成为其固态电池的供货商。
尽管十大重仓股中,隆基股份、通威股份的跌幅收窄,赣锋锂业再创新高,可是在宁德年代和新宙邦的暴降之下,该基金的净值再度跌落。
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