轨道交通资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标,正在进行空载试运行,将于年内开通初期运营。
这是国内成立的首个可持续航空燃料专业方面技术机构,标志着我国在可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,以下简称“SAF”)研发与应用领域迈出了重要步伐,也为促进四川经济的多元化发展和可持续增长赋能添翼。
我国民航业97%以上的碳排放来自航空燃料的使用。SAF以可再生资源和废弃物为原料,不仅同时符合航空安全适航标准和可持续性评价标准,还兼容现有航空器和民航基础设施,与传统航煤相比,至少能减排10%以上的航空燃料。
当前,SAF已成为全世界航空业竞争的新焦点。我国作为全球第二大民航市场,预计2030年客机总量将突破5000架,航煤消耗量预计超过5000万吨。按照ICAO设立的2030年5%的SAF使用目标,届时我国SAF年使用量可达250万吨。
民航二所SAF中心将全面协助民航局开展SAF有关政策研究,推动建立包含产品、质量控制和可持续性评价的SAF标准体系,牵头建立中国自主的航空燃料可持续认证体系(CSCS),解决我国民航业SAF发展的卡点,并开展工艺技术的难点问题研究,目前正建设小试、中试装置以及催化剂预评价平台,打通“原料工艺、适航审定和可持续认证”三座桥,为SAF发展提供中国的解决方案,推动产业链加快速度进行发展,促进民航业深度脱碳和能源低碳转型。
成都电子信息产业功能区建设发展有限责任公司(下称“成电建设公司”)相关负责这个的人说,由成都高新区、郫都区合作共建的高郫电子信息产业园科创中心已建成,将于7月底正式投用。
高郫电子信息产业园科创中心占地面积约74亩,规划总建筑面积约10万平方米,总投资约7亿元。项目共有7栋楼宇,规划楼层为4至8层,包含6栋标准厂房(含研发办公楼)和1栋配套服务楼。项目将重点面向电子信息、新型储能领域展开招商,可实现20余家高能级企业入驻。
“园区共有6栋标准厂房,其中有5栋为独栋。柱网结构8.4米,电梯荷载2000公斤,单层面积约1000至7000平方米,电力配置1000平方米配备200千伏安,其中一楼承重2000公斤/平方米、层高7.9米,二楼承重800公斤/平方米、层高5米,三楼及以上承重500公斤/平方米、层高5米。”成电建设公司产业培育部相关负责人说,园区的电力配置和其他的要素保障非常完善。
该负责人表示,本月内成都博视达科技等第一批签约企业即将入驻。成都博视达科技是机器视觉与自动化领域的高新技术企业,公司基本的产品包括面板行业视觉对位、外观检测设备,面板、半导体、3C等行业智能装备,半导体行业晶圆检测、料带检测机等。目前,园区招商正在进行中,入驻企业可享受高新区和郫都区叠加的政务服务。
川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次铺轨完成的是镇江关至黄胜关段。线公里,正线组。
川青铁路镇江关至黄胜关段500m长轨铺设采用“直铺法”和“换铺法”相结合的方式组织施工,无砟道床采取“直铺法”施工,有砟道床采取“换铺法”施工,利用工具轨铺通右线,作为工程路料运输主线,同时兼顾左线铺轨、长轨焊接锁定及大机捣固穿插施工作业。
川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,路网地位十分重要。该线路开通运营后,将极大便利沿线各族人民群众出行,对于推动沿线经济社会持续健康发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局,具有十分重要的意义。
国网信通产业集团西南产业基地是国网信息通信产业集团有限公司支撑战略新兴起的产业落地,面向西部实施数字化建设、新基建等项目打造的新兴产业园。项目总占地71亩,其中一期西南产业基地用地28亩,建筑面积5.8万平方米,功能规划包括研发与技术中心、战略前瞻产业孵化中心、A级数据中心、创新展示中心、合作交流中心。基地于2021年11月开工建设,于2023年底建成。
国网信通产业集团西南产业基地已有3家单位入驻,分别是国网信息通信股份有限公司、国网信通股份中电启明星、国网思极创新科技(四川)有限公司。
正式投运后,国网信通产业集团西南产业基地将承载创新孵化、研发技术、生态构建等功能,在通信工程服务、电力物联网、绿色智慧能源、信息数字化技术等领域开展数智化业务科研创新,形成科技成果转化良性生态圈。同时,基地将与属地政府及各科研单位联合构建能源互联网创新应用示范载体,为国家电网公司高水平质量的发展提供数字化智能化引擎。
该项目计划投资约5亿元,将在天府人机一体化智能系统产业园新建一条年产10万只储氢瓶自动化生产线,待新项目建成后,再加上原有项目产能,中材科技成都公司将一跃成为亚太区域最大的储氢瓶单体制造工厂。
中材科技相关负责这个的人说,当前,车载储氢瓶市场已进入加快速度进行发展期。新项目将引入缠绕机、滚塑机、螺纹机、弯管机等自动化先进设备,打造自动化、数字化、智能化的绿色工厂。“项目建成后,预计带动地方就业岗位120个,新增年产值超过5亿元。”
在成都东部传化供应链智慧枢纽一期建设现场,单层围合式的仓库雏形已现,工人们在各自岗位奋战,加紧施工。
“项目一期主要建设单层仓库(智慧云仓),目前主体框架已搭建完成,预计8月交付。二期主要是多层仓库(智能集配中心),现在正在进行桩基施工,计划2025年年底达到竣工交付条件。”成都东部传化供应链智慧枢纽项目施工负责的人介绍道。
该项目由传化智联股份有限公司投资建设,总投资5.6亿元,占地249余亩,建设内容有供应链中心、智慧云仓、智能集配中心等。项目建成后,将形成以港仓为主、运力为辅的枢纽港,解决中小物流公司及货主的物流及运力成本高、效率低等痛点。
抢抓项目建设黄金期,中通快递西南总部项目也迎来建设新节点。“中通快递西南总部项目总投资20亿元,目前已完成主体建设,正快速推进验收工作,预计今年12月底正式运营。”该项目负责的人介绍,项目建成后,将推动产业链上下游企业在园区聚集,建设“智慧物流+云仓储+新零售”的物流快递业生态产业园区运营体系,辐射整个西南地区。
生产车间里,工人们正认真细致地操作设备,通过投料、热熔、主挤、铸片、纵拉、横拉、收卷、分切等多道工序,一大卷一大卷的透明薄膜被生产出来。
“项目计划引进4条德国布鲁克纳全球领先的膜材料生产线万吨。第一条生产线亿元左右。第二条产线还在加紧建设中,预计明年投产。” 福融新材成都生产基地相关负责的人介绍,福融新材能制出厚度仅8微米的国内最薄BOPP薄膜,透明性更好,环保和成本优势更明显。
福融项目由福融新材料股份有限公司投资建设,将建成新材料人机一体化智能系统生产基地、研发总部,建设BOPP、BOPE等各类薄膜生产线,产品大范围的使用在包装、电子、新能源等领域,辐射国内西部市场及“一带一路”共建国家和地区等海外市场。
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